大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于地铁施工相关的职业规划的问题,于是小编就整理了3个相关介绍地铁施工相关的职业规划的解答,让我们一起看看吧。
城轨专业主要面向城市轨道交通和地铁的相关运行单位工作,如轨道运营管理、铁道信号等。以下是该专业对应的两个主要职业及其职责和要求:
1. **城市轨道交通运营管理**:
- **职责**:主要从事城市轨道交通的运营管理、生产、经营与服务工作。具体岗位可能包括车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任等。
- **要求**:学生需要掌握城市轨道交通运营管理和专业知识基本技能,能够从事城市轨道交通和高速铁路客运组织、行车组织、轨道交通运营行业服务管理的应用型专业技术人才。学习内容包括管理学原理、交通运输概论、经济法与交通规则、运输经济学导论、铁路运输设备、铁路行车组织与管理、铁路货运组织、铁路客运组织、城市轨道交通概论等。
2. **铁道信号**:
- **职责**:主要从事轨道通信信号系统设备的维护、检修、管理、安装、施工工作以及通信信号设备的一般维护管理和使用。
- **要求**:学生需要掌握现代通信技术或信号技术及列车自动控制方面的基本理论和技能。
和校内校外实训掌握城市轨道交通的基础知识体系;同时具备城市轨道交通通信系统、信号系统设备使用和维护的能力和技能;城市轨道电工操作和机电设备使用、维护维修的能力和技能;电工电子技术方面基本能力和技能;还具有有较强自学习的能力和适应岗位、职业变化的能力。城市轨道交通运营管理专业是成都铁路学校的特色专业之一。
发展趋势:
本专业将充分发挥校企合作的优势,通过***互补,产学合作等环节,强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力,掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识和专业技能,为我国城市轨道交通运营领域输送高素质技能型人才。
本专业主要为运营城市轨道交通运输企业(城市地铁、轻轨)培养掌握地铁和轻轨运营设备基本概况、行车组织、客运组织、站场设计、综合控制、票务管理及服务等实用专业知识,具有良好职业素质和职业道德的具备行车组织、调度指挥操作技能和综合控制及处理突发***的基本能力的高级应用型人才,并兼顾为国有铁路、地方铁路培养运营管理方面的高素质技能型专门人才。
课程介绍:
城市轨道交通客运组织、城市轨道交通车站设备、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通通信信号、城市轨道交通车辆、城市轨道交通安全管理、城市轨道交通线路与站场等。
本专业毕业生主要面向道路运输、轨道运输领域管理部门、企事业单位、科研机构,从事城市轨道交通企业、铁路行业、地方铁路企业行车岗位等一线工作,本专业毕业生未来可在城市轨道交通以及铁路行业运营管理相关领域从事运营计划、行车调度、车站管理、安全控制、应急处置等方面工作。具体包括信号员、值班员、调度员、站务员、售票员、督导员等工作岗位。
自动化、动力系统、信号与系统、通信、车辆、机电、电机系统自动化。
地铁专业[_a***_]分析:
依据国际城市轨道交通职业人才配备标准,每建设一公里城市轨道交通线路,至少需要60名管理及技术人员;每开通一条地铁线路,约需要各类专门人才1000余人。由此可见城市轨道交通类职业人才的巨大需求量。
地铁运营管理、实际操作人员、票务安检人员这些对都是地铁运行中不可缺少的工作人员,他们是城市轨道交通专业毕业生就业的一个群体。
我国城市轨道交通发展迅速,预计到2020年,我国城市轨道交通累计运营里程将达到7395公里,徐州1、2、3号线开通约60km,未来徐州将有3600余人的岗位缺口。
地铁人才需求旺盛,相关专业的学生也供不应求。我国轨道交通发展迅速,相比较来讲,对中层高层管理人员相对比较少,但是技术人员和管理服务人员远远达不到地铁高铁发展的需要,城市轨道交通专业方向毕业生可以到城市轨道交通规划、建设、运营管理等部门工作,每年相关专业的就业率达到了***%。
由于地铁人才的缺乏,我校实行订单式培训,入学签订就业协议,专业对口安置,对学生的就业情况相对较好,学生可以到企业实习,进一步贴近企业的需求。
到此,以上就是小编对于地铁施工相关的职业规划的问题就介绍到这了,希望介绍关于地铁施工相关的职业规划的3点解答对大家有用。
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