莆田空乘职业培训好不好,莆田空乘职业培训好不好学

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1. 滴滴藐视生命会成为第二个百度吗，你怎么看？
2. 为什么有的城市开滴滴打车会被运管扣车？

滴滴藐视生命会成为第二个百度吗，你怎么看？

我相信，很多人心目当中，滴滴的行为之恶劣已经远远的超过了百度了。

曾经，百度被誉为漠视生命的典范，是因为当年的魏则西***，那时候的百度中充斥着大量的医院的虚***广告，只要医院愿意给钱，就可以将广告堂而皇之的放在第一页的前几条。而这样的结果就是，真正的医院和医疗的信息被放在了不起眼的位置，让病急需要求医的患者上当受骗，魏则西就是一个典型的例子。

一个本就不可能治愈的疾病，被百度的广告吸引，加上不良的医院和医生，最后付出生命的同时，还付出了大量的金钱。

百度在魏则西的***中，为不良的医院提供了非常多的患者***，这是百度对于医院广告审查的不严格，也是因为莆田系医院是百度搜索一个重要的收入来源。

在魏则西***后，百度做了不少的措施，最直接的就是拆掉了当时的百度医疗事业部，然后限制每页的广告数量。至少现在看来，还是有一定的效果的，类似的***没有再次的发生。

3个月前的空姐被害案，让滴滴第一次被顶上了风口浪尖。对于司机审查的不严格，没有响应的应急处理机制，导致一个20多岁的生命就这样屈辱的逝去了。滴滴虽然时候积极的响应了警方的调查，但是，事前的工作确实做得太少了，对于生命的尊重仅仅存在于时候的弥补，但生命只有一次，弥补永远都比不上预防。

在大家都在争论滴滴的顺风车业务对于司机的审查太过于简单，根本没有达到审查效果的时候，滴滴对顺风车业务进行了整治，然后重新上线。

重新上线后，其实除了司机的操作比以前更加的复杂外，并没有太多的变化。并且在紧急情况的处理上，可以说丝毫没有进步，人命对于滴滴来说，仿佛仅仅是一个数字一样。

为什么有的城市开滴滴打车会被运管扣车？

谢谢邀请！

全国的网约车，都没合法，所以，会被运管扣，为什么不合法，我想，首先就是安全问题，秩序问题吧！一台车，要是从私有车辆转变成营运车辆，都要经过严格的审核，这可能也是涉及到公民人身安全考虑，其次是趋势，包含着***再利用的社会行为，国家也在等，等网约车的行为对社会造成的瑕疵都显现出来后，会有一个合理的法律规定。

运管扣车这个问题是非常普遍的，并不是一些少数城市有这种事儿，而是所有城市。运管扣车，这是根据有关法律规定进行的，他的核心目的是打击非法营运车辆，其实这个事儿是一个好事儿，对于乘客，我们可以尽可能的避免打到那些不合法的滴滴车，对于滴滴营运车主来说，有利于净化我们的工作环境，保持我们滴滴打车群体的良好声誉。总之，我们在从事滴滴打车时，一定要合理合法，提供优质服务。

1.

运管扣车，是针对滴滴打车那些没有持三证上岗的网约车司机，没证上岗就是非法营运，当然要扣车了。

其实运管不禁扣无证上岗的网约车，也扣无证上岗的***，以及不规范的出租车，运管的职责范围，就是要保障出行安全，有资质的才有保障，而司机们加入的平台很关键，这些平台在关键时刻是需要挺身而出保障司机和乘客的利益，如：

为平台司机购买营运险，保障事故发生后的足额赔付，如果不足额，剩下部分也是由平台出，这就减轻了司机们的负担，已经乘客能得到按时足额的赔付，避免因司机赔不起乘客索赔无望的后果产生！

这就是有资质有保障的平台司机和***司机的明显区别之处。

2.

当然，有人会说，运管无非要挣钱，其实未必是运管挣钱，因为营运险是必须拿到营运资格证，道路运输证才能办理，办理这些证件的目的，就是审查车辆的资质，以及司机的水平资质，避免生手已经不符合标准的车辆进入这个行业，增加道路驾驶风险！

如果没人作为管理者规范运输出行，整个交通系统都会无绪进行，人民的生命财产安全得不到保障，***司机在事故发生后的第一反应，就是逃避责任，往往变成一件民事案件，甚至变成刑事案件，这就极大的加大了社会风险以及侦破案件的投诉，增加了社会成本！

想想看，不作为不管理的后果是很严重的，会带来一系列的“多米诺骨牌效应”，造成社会的不稳定！

这就是运管存在的道理，他们才是大家安全出行的保障者，应该为他们的认真执法点赞！

首先感谢邀请。

滴滴出行作为目前来说国内最大的互联网出行平台，在很多的城市都开通了滴滴打车，滴滴打车将一部分私家车非运营车辆，通过平台和车辆车主，变成营运车辆，为乘客服务，简单来说就是***合法化了。

先来看一下平台的资质 。网约车新政策不仅对司机有了更严格的要求，对平台也有很大规范和约束，运营网约车的平台必须在当地办理《网络预约出租汽车经营许可证》，各地对于网约车平台的审查都比较严格，滴滴也不例外。近期美团打车上线，同时开通7个城市，可是目前只有南京这个城市美团办理了运营资质，其他的城市还没有下来，所以虽然北京和其他几个城市司机报名超过20万，但还是开不了，各地都在约谈滴滴和美团，要求加强平台车辆管理审查和严禁恶意竞争。有的车主是在已开通的城市跑滴滴，然后去了外地依旧跑，也就是说在本地没有运营平台资质的前提下，偷着运营，被抓住当然要被扣。

网约车新规，对于车辆和车主的要求更加严格，不禁让很多的车友望而却步。但还是很多的朋友感觉查的不严，滴滴上面能注册就开跑，多数都是一些新政出台之前的老司机了。那么车友跑滴滴，首先你的车要符合网约车的要求，包括排量，年限，轴距，保险等等。车主来说也审核比较严格。正规的网约车司机是在车管所办理好相应的手续以后，拿到《网络预约出租汽车驾驶员证》《网络预约出租汽车运输证》《预约出租客运》以后，才能来跑。这些资质少一个也属于违法违规，被运管逮住，都是要扣车罚款的。

运管根据相应的网约车新政和交通安全法，对于不具备相应运营资质的车辆和车主进行扣押，虽然车主是非常不乐意，但是对于乘客来说，更加安全了。之前有一部分老司机，在网约车新政实行以后，并没有办理相应的资质，都是偷着跑，滴滴也没有抹去他们的资格，这就增加了许多的***，让乘客安全没有保障。还是多理解吧，也希望车友们如果想长期跑，还是去办理相应的资质，否则一旦被查住，巨额罚款顶不住。

为了乘客的安全，以及网约车车主的利益，还是希望想长期跑网约车的朋友去办理相关资质，希望平***善相应的审核运营资质，让网约车更好的为大家服务。

到此，以上就是小编对于莆田空乘职业培训好不好的问题就介绍到这了，希望介绍关于莆田空乘职业培训好不好的2点解答对大家有用。