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铁路车务段的职业规划,铁路车务段的职业规划怎么写

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题就是关于铁路车务段的职业规划问题,于是小编就整理了3个相关介绍铁路车务段的职业规划的解答,让我们一起看看吧。

  1. 工作,铁路调车和司机应该选哪个?
  2. 吉林铁路就业方向?
  3. 铁路有些什么岗位和职业?

工作,铁路调车和司机应该选哪个?

感谢邀请。

铁路调车和司机都属于铁路行车主要工种,但两个工种分属于不同的站段管理。从两个工种的工作环境待遇等方面来综合评价,建议选择机车司机这一工种。

铁路车务段的职业规划,铁路车务段的职业规划怎么写
图片来源网络,侵删)

铁路调车员工作环境比较艰苦,一般在车站、货场、编组站等露天环境,是人们所说,夏天战苦暑,冬天战严寒,顶风冒雪,风里来雨里去,无论什么天气,只要有工作任务,必须及时进行现场作业,不得有任何推诿。但工作地点相对固定,工作实行倒班制。

机车司机工作环境相对比较好,虽然工作时一直坐在机车驾驶室,但是机车驾驶室有空调,冬天冻不着,雨雪天淋不着,热了、闷了可以开窗户,环境比起调车工来不知好了多少倍。工作地点不固定,机车到哪儿,人员就到哪儿,流动性较大,工作与实行倒班制。

铁路调车员虽然工作环境比较艰苦,但待遇比机车司机略低一些

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铁路调车工工作时攀爬车辆需要工作人员身手敏捷,反应灵敏,身体素质要适应这些较高难度的工作要求。因此,调车工一般需要年青人来承担,工作到年龄较大时,就不适应工作强度要求,需要转行从事其它工作强度较低的工作。

机车司机就不存在这样的要求,一个技术强、经验越来越丰富的司机,可以一直工作到退休

我在铁路系统工作多年,这两个工种都比较辛苦,首先调车工作不是每天有活,但工作环境是露天工作,冬天很冷,夏天又热,而且危险系数大,司机呢要求素质高,晋升慢由学员、副司机、到司机得好几年的时间,同时需要学习大量的规章制度,经考试合格才能担当工作,虽然难度大了点但司机的工作环境是车内相对较舒服,工资收入比调车的高。

铁路车务段的职业规划,铁路车务段的职业规划怎么写
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调车啊,多自由,搞完就收工,现在哪有这么危险,什么年代了,手信号调车时代可能不确定性因素大,现在用无线调车灯显设备,完全没问题,按了紧急停车,司机也动不了车!反正车务系统,行车岗位我最喜欢调车,什么助理啊,值班员啊,都没意思!

干调车,不干司机。为什么?司机付出时间和经力远超调车,并且司机电磁辐射大长期对身体不好。虽然收入比调车高,工作相对调车“环境好”。但身体健康和金钱哪个重要,自个惦量。调车虽说相对有危险 ,但工作时间固定。劳动强度不高,但精、气、神得足。收人这块在铁路车、机、工、辆几大工种中还是排在前面的。


身为一名在职调车人员来回答这个问题,调车夏天热冬天冷这是比较辛苦的,别的时候干活比较舒服,班次休息也稳定,我现在是上7天休7天。调车干完活就没事,可以随便玩,现在干活都是停上停下,机车停稳了才能上下,不像以前。现在干活都有车机联控,你按紧急停车,机车就会立刻停下。工资情况也是一月78千这样,我是在南方,别的地方就不知道什么样了。司机是很辛苦不建议干,现在的司机工资跟我们差不多,高铁司机高,跟我们干活的司机工资并不很高,而已他们休息少,上5休3,上4休4都有,来回路上时间,在家呆的时间少,而已夜里熬夜都是正常的,车上有辐射噪音大,不过司机55退休,比我们早五年。我建议选调车,这是我的忠告。

吉林铁路就业方向

吉林铁道职业技术学院高速铁路客运乘务专业的就业,主要面向国家铁路、地方铁路、大型企业铁路运输部门,在车务段(车站)、客运段等部门,从事铁路列车乘务、车站客运服务等工作,也可在城市轨道交通部门从事站务管理工作。吉林铁道学院的客运乘务专业的就业每年每届毕业生就业都很抢手!

铁路有些什么岗位和职业?

车务段、机务段、工务段、电务段、客运段、车辆段、房产段、供电段、生活段、旅行服务段。国家铁路局由交通运输部管理,承担铁道部的其他行政职责,负责拟订铁路技术标准,监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。

车务段:是管理车站和车站工作人员的,一般一等和特等车站成立直属站,二等及其以下由车务段管辖。

机务段:是管理和维护火车机车和机车司机的。

工务段:铁路路轨、铁路线路改造和维护维修管理单位

电务段:铁路电力信号设施维护维修管理单位。

客运段:铁路客运服务单位。

车辆段:铁路列车车辆设备维护维修管理单位。

房产段:即铁路房产[_a***_]段,铁路单位、铁路居民区房屋建筑,供暖、管道维修单位。

供电段:主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、 铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。

生活段:铁路后勤单位,管理铁路公寓及其他生活单位。

铁路局岗位分为:工务段、车务段、机务段、电务段,其它还有:客运段、车辆段、供电段。

主要段介绍:

1、机务段:负责牵引机车的调配及维修保养等;

2、车辆段:负责铁路车辆的调配及维修保养等;

3、客运段:负责旅客列车客运服务等;

铁路是一个庞大的系统,包含了众多的岗位和职业。以下是一些常见的铁路岗位和职业:

1.列车乘务员:负责列车的安全运行和乘客服务。

2.列车司机:负责列车的驾驶和控制。

3.车站售票员:负责车站售票服务。

4.行车调度员:负责铁路列车的行车安排和指挥。

5.信号工:负责铁路信号设备的安装、维护和调试。

6.机械工:负责铁路机车、机车车辆和设备的维护和修理。

7.电力工:负责铁路电力系统的建设、维护和检修。

8.通信工:负责铁路通信系统的建设、维护和调试。

9.安全员:负责铁路安全管理,确保列车和铁路设施的安全。

到此,以上就是小编对于铁路车务段的职业规划的问题就介绍到这了,希望介绍关于铁路车务段的职业规划的3点解答对大家有用。

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