海运总经理职业规划,海运总经理职业规划书

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海运总经理职业规划的问题，于是小编就整理了3个相关介绍海运总经理职业规划的解答，让我们一起看看吧。

1. 航运业从业人员转行时可以选择哪些行业？
2. 航运业是否有前途？航海的真实现状如何？海员辛苦吗？
3. 天津大恶霸王士海都做过哪些伤天害理的事？

航运业从业人员转行时可以选择哪些行业？

人生的路千万条，就看你选择那一条啦！对于航运从业人员转行，其实是大多数海员需要面对的事情，只是时间早、迟的问题啦！

航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船手我们一起来聊聊转行的那些事！

专业的事情，专业人做。在船上工作了一定年头对行业的了解、对船舶运营都是了然于胸，有了实际经验再加上一定的学习，胜任船务公司管理岗位还是没有问题的。

船上的人其实也是愿意接受这样的管理模式，无论是海务、机务，大家一沟通就能明白。相同的一件事情，换一个不太熟悉的来可能就会多费不少口舌。所谓外行指导内行，那可是要命的事！

知识，发挥威力最好的呈现方式就是理论加实际的结合。

无论是行业内的全日制授课教师还是培训点的讲师，大多来自船舶一线。特别是一些操作性强的科目，没有实际的上船经验，讲出来的课干巴巴的，不够圆润，学生自然也是听的云里雾里，不知其所以然。面对这样的情况，用我们当下时髦的词那可能就要“盘他”啦！开个小玩笑啊！

船舶上大多的船长、轮机长，本身就是来自航运名校，自己有扎实的理论基础。在工作岗位上沉淀多年，这样的人才无论是院校还是市场就是香饽饽。我们在大副培训班的时候有一名讲货运的老师，四十出头的样子，也是刚刚转行回来的一名远洋船长。

搞驾驶的都熟悉货运这块的难度，各种装载数据较多，对于船舶的熟悉和货物的配置那是需要下一番功夫。那一串又一串的计算公式，如果没有点基础那还真是不太好懂。这位老师可算的上是高手了，讲起课来眉飞色舞，***四射，搞的我们同学都埋怨本来想睡会觉的都忘记了打瞌睡。他的高明之处就是能够用船上人员的思维来讲解分析书本上的知识。面对一大堆枯燥的公式，他能给你讲出花来！同学们都服他，下课时经常和他一起抽烟开玩笑。一期培训下来，我们班货运的理论成绩是不错的，而且实操全部通过。

航运业是否有前途？航海的真实现状如何？海员辛苦吗？

中国航运景气指数表现良好

2022年第一季度，中国航运景气指数为112.24点，较上季度下降7.19点，维持在相对景气区间。中国航运信心指数为135.76点，较上季度下降23.4点，维持在较为景气区间。中国航运业全面稳定发展，企业家对市场经营信心充足。

宁波舟山港货物吞吐量居全球首位

2016-2021年，全国港口货物吞吐量及集装箱吞吐量整体均呈上升趋势，2021年全国港口完成货物吞吐量155.45亿吨，比上年增长6.8%。2021年全国港口完成集装箱吞吐量2.83亿TEU，比2020年同期增长7.0%。

2022年截至5月，中国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别为62.51亿吨和1.16亿TEU。

注：2022年数据截至5月。

天津大恶霸王士海都做过哪些伤天害理的事？

天津在清末被称为天津卫，***战争以后，在洋人胁迫下成为对外放开的口岸，这里海上码头运输繁忙，日进斗金，鱼龙混杂，成了地痞流氓抢占的地方。

天津人王士海（1900～1952年）就是当时著名的恶霸之一。（时天津有四大混混：袁文会、刘广海、佟海山和王士海）。下面咱就说说王士海都做了哪些伤天害理的事。

王士海字少全，天津市丁字沽人，王士海可谓门里出身，他父亲王福田就是一个欺行霸市的无赖。靠山吃山靠水吃水，王福田凭借码头成了脚行里的“把头”。

什么是“把头”呢？就是控制着卖苦力的底层装卸工，所有的货物都要经他安排，离了他，你的货装不上船运不走。他不干活拿钱拿大头，盘剥穷苦人们。

王士海在20岁时接了他父亲的班儿。看来历史上的世袭制在各个阶层都通用。

王士海从小受父亲的影响崇拜暴力，比如他看中的东西必须抢过来。“少把头”王士海头三脚踢得很响，第一件事就是和弟弟王士江等人与李琦，李重两兄弟为了争夺生意发生火拼，最终将李琦打死，李重被打成重伤。

案件惊动了巡捕房，王士海连夜潜逃了。

一年后，王士海找到了青帮大佬贾长青平事，当时贾是青帮“大”字辈级别的堂主，在天津地面跺一脚颤三颤的人物。

虾米海这人是个瞎糊闹的，辈份大点。天津人爱把瞎糊闹的人称为虾米海，作为一句歇后语用。玩的稳当的还要说西头的刘广海，事也办了，钱也挣了，解放前把手里所有斗店的股权全部转让后，去了香港。九十年代，他的后代带着一投资商到天津南大道搞***，盖了个永基花园。由于集资的事，又感上了***香港金融危机，没玩好，都跑回去了。听我父亲讲过，当年，刘光海要到城里给我老太爷拜年的，我家里还有他们股东成员的合影了。

民国期间，中国的帮会尤以上海的青帮、洪帮和四川的袍哥最为知名，但实际上，当时中国的帮会几乎遍布全国，天津的混混儿也不遑多让，天津大混混儿更是极为出名。

在当时的天津，混混儿中的四霸：袁文会、刘广海、佟海山和王士海，犹如杜月笙之于上海滩，这四个大混混儿也几乎成为了天津的地下皇帝，他们在天津欺行霸市、横行霸道、无恶不作。

但是，不同于青帮大佬杜月笙能够知晓民族大义，积极支持抗战，天津的四大混混，几乎都是“有奶便是娘”，他们投靠日寇，为虎作伥。有“虾米海”之称的王士海，更是直接投敌成为了汉奸。

在旧社会，老百姓流传着这样一句话：“车船店脚牙，无罪也该杀”，说的就是从事这些行业的人，往往心狠手辣，行事恶毒，因此极遭普通老百姓的痛恨。而王士海的父亲，就是控制脚行的封建脚行把头，也就是无罪也该杀的“脚”。

上梁不正下梁歪，王士海成年后，子承父业，并加入了青帮，成为了天津丁字沽、堤头一带最大的混混儿。王士海倚仗青帮势力和日本在天津租界，在天津横行霸道，欺行霸市已司空见惯，为了争夺利益，王士海甚至多次派人行凶***，正是靠着托庇于日本人，王士海才能多次逃脱罪责，逍遥法外。

早就投靠日本人的王士海，在日军全面侵华占领天津后，毫不意外的认贼作父，当了汉奸。成为汉奸后的王士海，迅速成为天津日本人镇压中国人民最凶残的帮凶。

1941年，看到王士海办事如此“得力”，天津铁路警务段的日本特务，让王士海组织了名为“义侠队”的特务队，并授予了王世海伪陆军少将的军衔。有了特务队的王世海，气焰更加嚣张，对于当地居民烧杀抢掠、敲诈勒索、无恶不作。

除了谋求[_a***_]私利，被日本人“重用”后王士海，更加卖力的为日本人卖命。他坑蒙拐骗、甚至直接***中国妇女，成立为日本人服务的所谓“***慰安所”，这些身心俱受摧残的妇女，几乎没有几个人能够活下来。

与此同时，王士海还大量强征甚至***华工，运往各地当死亡率极高的苦力。刺探情报，***抗日志士和革命群众，更是司空见惯，王士海已丧心病狂。

天网恢恢，疏而不漏，1949年，***解放天津后，王士海被逮捕，1952年，王士海被正式处决，结束了他罪恶的一生。

到此，以上就是小编对于海运总经理职业规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于海运总经理职业规划的3点解答对大家有用。