大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于职业培训服务费用标准规定的问题,于是小编就整理了2个相关介绍职业培训服务费用标准规定的解答,让我们一起看看吧。
1、招标只是采购方式的一种,培训服务是否必须要招标,关键看资金的来源和性质,除了招投标法及财政部相关条例规定的必须要***取招标的情形,其他业务***购可以不用招标的方式。
2、如果是企业自主资金,你可以在自己的***购制度中根据***购业务内容规定相应的***购方式。至于培训服务,关键还是要看培训讲师的水平,明确好培训目标,选好培训内容,培训效果的考核标准,对行业内较为知名的培训公司的培训师进行面试和筛选,在此基础上让各家统一报价,选择商务条件好的即可。
3、招标过程比较繁杂,效果不一定好。
服务***购的招标和其他商品物资的***购招标,其出发点无外乎节约降本和防止***两个方面。因此,我认为培训服务的***购达到多少金额要招标,应视不同的主体、目标和规划而异。
一,主体方面。规模较大的组织,其培训的需求较大,内容较广,参加人员较多,因而金额也会较高,这时候就必须进行招标。它的作用一是可以降低培训费用,二是选择到更好的机构和师资。而规模较小的组织,在做单一培训时,招标***购的效果不明显。
二,目标方面。组织对培训的目标设定较高时,一般我们会选择国内或行业内知名度高的机构和培训师,这种情况下我们可能还需要等待排期,招标就无从下手。
三,规划方面。如果组织要做一项长期培训或系列培训,这样的话就可以***用招标的方式。而且这种方式还可以让各家机构的思维在招标中交汇碰撞,带给我们不少启发和补充,使得我们的培训更加充实有效。
去驾校考试练车收费的问题,得看自己报考驾照的地方的收费方式,基本一个地区的各个驾校的收费方式都是大径相同的。有的驾校是一次将各个科目的训练费和考试费用缴清给驾校,除非是重考才自己缴费。有的学校的是训练费和考试费分科次交。有的学校是训练费交给驾校,考试费用交车管所。具体自己交的费用包括些什么项目可以咨询报考驾校工作人员。
补充相关资料:
驾校乱收费现象被公众诟病已久。一些驾校乱象丛生,收费不规范、授课秩序混乱等现象长期存在且难以根治。尤其是新交规出台后,培训难度增大、通过率低,使得某些驾校乱收费更加猖獗。对此,湖北黄冈实行了考驾照费新规,规定了机动车驾驶员培训考试收费实行“一口价”政策,最高不能超过3千8。
据当地媒体报道,“一口价”政策从今年7月22日就已经实施。如拿C照,最高缴费标准为3830元,下浮不限。除此之外,驾校若额外加收费用,将被处以最低5000元、最高200万元的罚款。
据了解,参加小型手动档汽车(C1)培训和考试,培训最高收费标准为3300元/人;体检费根据医疗机构的等级最高不超过20元/人;驾驶许可考试费:交通法律、法规考试120元/人次,场内驾驶考试150元/人次,道路驾驶考试230元/人次;驾驶证工本费10元/证。因此,驾考从报名到领证整个流程下来,总费用不得超过3830元/人。
驾驶模拟培训 :普通时段120元/学时
高峰时段180元/学时
节***日时段180元/学时
基础和场地驾驶培训 :普通时段120元/学时
高峰时段180元/学时
节***日时段180元/学时
道路驾驶训练 :普通时段120元/学时
高峰时段180元/学时
节***日时段180元/学时
到此,以上就是小编对于职业培训服务费用标准规定的问题就介绍到这了,希望介绍关于职业培训服务费用标准规定的2点解答对大家有用。
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