江津金山职业培训学校地址,江津金山职业培训学校地址在哪里

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1. 这个五一，你出行了么？感受如何？
2. 通勤铁路和城际铁路的区别？
3. 重庆异常高温带来的启示，我国能源的重点应该放在哪里？

这个五一，你出行了么？感受如何？

这个五一你出行了吗？感受如何？

这个五一我出行了。

这个五一我自驾去了黄河口生态旅游区，在济南出发，到东营黄河口生态旅游区大约267km，票价60元，现在疫情期间门票30元，对于当日风较大，无法坐船观光，只在景区内坐了景区观光车，票价25元，浏览了鸟岛，生态柳园， 鸟类科普馆，泥潭捉蟹，远望楼这几个景点。

这次旅游心情还是比较好的，疫情期间高速公路还是免费的，减少了出行成本，因为黄河口生态旅游区是湿地公园，所以生态环境较好，空气优良，疫情期间，环境也就显得极为重要，此次外出心情得到了放松，旅游就应该享受快乐的过程。唯一有点不足的是，景区内可供孩子们体验的项目几乎没有，所以不太适合小朋友们游玩，但是此处自然景观较多，非常适合摄影爱好者。

很高兴和大家分享五一出行的问题。

五一因疫情原因，自己三不原则：不出省、不去热门景点、不到人多地方；

选了个二星乡村旅游景点：江津区石蟆（音ma马)游了感觉真好……

1.云游石蟆：重庆西南门户，渝、川、黔三地交界，长江入渝门户，羊石村长江中坝休闲区，有百戏诗词之源、鱼米之乡、橄榄之乡美誉，古迹有明清时期500年历史的清源宫，是重庆首批历史文化名镇、第七批全国乡镇历史名城等；

网游启发下决定游该镇；微采访十三五时期规划周毅镇长说：1345发展思路 1目标（渝西特色小镇）3三大产业（农业 乡村文化旅游业 生态工贸业）4四大重点（生态园、二节橄榄及庙会、民生实事 5大措施（土地改革、优化***、招商引资、农技推广 互联网+ 党建）

江津区微***访活动

周镇长现场直播

传说中的江边石头癞蛤蟆

小山上的清源宫

非遗传承文化 清源宫庙会

憋了几个月，闷了两百天。五一小长***的到来，让我这颗不安分的心又蠢蠢欲动。说走就走，这次川西之行也如此无厘头，没有准备，没有目的，只要能出去，让自己贴近自然。清晨五点，只为看见第一缕阳光洒在雪山之巅，误打误撞反而偶见，人生中多少事不是如此？独自驾车群山两小时，内心是孤独的，孤独的时候又会浮现很多人或事，也算是一个阶段的总结吧。徒步五个小时，在3200米海拔上，对于接近五十的我些许有点困难，但我知道自己能完成，无非就是毅力和体力。身体的瓶颈在三个小时行走后到来，喘气，大口的粗气，脑袋有些胀痛，迈出的步子愈发颤抖。猛灌两口水，补充蛋白质，望着不远的贡嘎雪山，不自觉的想要靠近，蜀山之王，我来了。

照片、视频、文字，都不能完全记录旅行，旅行是内心的修行。独坐须弥山巅，将万里浮云一眼看穿！

我是徒步布衣，是一个非常喜欢旅游、徒步走中国的小伙子，从2019.4.14日徒步至今，历时四百多天，走了十一个省会地方、两个直辖市，目前从上海徒步到***的路上

这个五一我在路上，甚至去年五一我也在路上，我感觉人的一生就应该追求自己想要的生活，不能一直呆在一个地方，这样就失去青春的意义，这一路上我收获了很多很多，例如美景

例如朋友

例如美食

还有收养了三天流浪狗

我预计到******的时候，应该是十月份左右，这一路上，我可以看遍***的春夏秋冬😄😄希望这些分享，能引爆你内心想出去的旅游的那根线

五一小长***，去了离家4公里的沙湖公园，也是1月23号封城后第一见到妈妈和弟弟妹妹。在这里搭帐篷，带着水果卤菜小聚一下，在湖光山色之中享受亲人见面的喜悦和家庭聚会的快乐。

沙湖公园一圈有9.6公里，景点分为5个区。根据清末“沙湖居士”任桐的《沙湖志》，打造了沙湖十景。

泉亭松韵、琴堤水月

东山残碣、雁桥秋影

兰岭香风、石壁龙湫

寒溪漁梦、殴岛浴波

夹山咏雪、九峰晨钟

沙湖公园是友善主题公园

根据功能分为5个区

A区：历史人文区，这是修建最早的一个区，占地面积最大，园林景点最多，有多个停车场，汽车、地铁都能到达。

通勤铁路和城际铁路的区别？

局内和局外，通勤铁路可以说指全国主线和支线，有些专用线也有。城际铁路则是把本省两个或多个城市连起来的铁路，当然这种铁路也通向外省，他只是某条铁路上的某一段，所以最后我说是通勤铁路包括了城际铁路，城际铁路指的是某一段。

通勤铁路距离短，城际铁路比通勤铁路长，通勤铁路主要是连接市区和郊区，属于市域铁路或市郊铁路，比如成都到都江堰的成灌快铁、重庆市郊铁路江津到跳磴线、上海金山铁路，而城际铁路则是连接距离三百公里以内的不同城市之间，比如广深铁路动车线、京津城际高铁。

通勤铁路和城际铁路分别是为普铁和高铁速度不同，体验也不同。

城际铁路：是指两座重要城市之间开通的高速铁路，速度每小时在300公里左右，中途不停站或很少的停站，就是C字开头的列车。如京津城际。

通勤铁路：是普铁也就是绿皮车，一般都是铁路局内部为联系各个货运站、客站之间开通的小火车，因为各站间可能无公路，交通不便，一般车厢节数短，线路也短，方便铁路职工上下班。

重庆异常高温带来的启示，我国能源的重点应该放在哪里？

重庆夏季高温和夏季缺电重合，市***应该出台政策：一是绕城高速及以内的道路，全部安装地面太阳能发电板，就地接人用户，自发自用，余电上网；二是市区所有屋顶全部安装太阳能发电板，***补贴一半的安装费，自发自用，余电上网。

以后重点发展储能微网，形成一个个独立的供电单元，从四川这次教训来看，任何单一的能源供给都存在很大的弊端，一旦遭遇极端时间都变的不靠谱，只有能源供给多样化、冗余化、能独立组网才能保证能源供给的整体稳定和可靠！

全球变暖，很可能一年比一年严重。

带来的影响

1、粮食减产

2、南方变干旱

要做的事

1、短期内，太阳能发电尽快用起来，减少对化石能源的依赖。

2、多建水库，把水保留下来

3、开发技术，想办法把空气中的碳固定下来。

备用发电项目应该是重点，尤其是极端高温天气，停电会给经济活动和人居生活带来许多困扰甚至生存危机。备用发电项目可以在用电价格上合理上浮，从而保障项目不可偏废，随时启动应急之需。

这就是不让重庆修长江水电坝的痛苦！不搞一管一湖的教训！还好不是战争年代！作为川渝的战略大后方！遇到这样的情况就惨了！是非常危险的大事。好几个月前我就说过重庆江津该修水电坝！一管一湖规模化建设！非要为几条鱼为借口！现在重庆几十条河干枯！还要三峽放水保下游！重庆是个水城！同时又是火城！国家安全战略！长江下游水源需求调空等。都需要川渝一起搞一管一湖和修水电坝结合！才能保障国家安全战略！下游缺水多水调空。国家应该做好这些大事拉动消费经济增长。重庆是八江水中心！周边不能缺水缺电的重大意义！否则非常危险的。

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