中国铁路职业规划书,中国铁路职业规划书电子版

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国铁路职业规划书的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国铁路职业规划书的解答，让我们一起看看吧。

1. 五年一贯制学什么可以考铁路局？
2. 高中毕业生可以成为铁路局的正式工吗？铁路正式工的具体要求是怎样的？

五年一贯制学什么可以考铁路局？

土木工程专业 铁路建设是土木工程的重要方向之一。

铁路局需要土木工程专业的人才来进行铁路线路的设计、施工、维护等工作。土木工程专业学生需要学习土木工程的基础理论,掌握相关技术和实践经验,同时还需要具备团队协作、沟通协调等能力。

3.机械工程专业

铁路局需要机械工程专业的人才来进行铁路车辆的设计、制造、维护等工作。机械工程专业学生需要学习机械工程的基础理论，掌握相关技术和实践经验，同时还需要具备团队协作、沟通协调等能力。

4.交通运输规划与管理专业

铁路局需要交通运输规划与管理专业的人才来进行铁路运营的规划、管理等工作。交通运输规划与管理专业学生需要学习交通规划、交通管理等相关知识，掌握相关技能和实践经验，同时还需要具备团队协作、沟通协调等能力。

电气工程专业 铁路线路上的信号、电气设备是铁路运营的重要组成部分。电气工程专业学生需要学习电气工程的基础理论,掌握相关技术和实践经验,同时还需要具备团队协作、沟通协调等能力。

铁路专业

的大专生，但铁路局主要是在原隶属于铁道部的铁路职业技术学院中招聘，一般不在五年制大专城市轨道中招聘，五年制大专城市轨道专业的毕业生可到地铁公司参加招聘。

五年一贯制是一种高职教育模式，招收参加中考的初中毕业生，达到录取成绩后，直接进入高等职业院校(专科)学习，进行一贯制的培养。学业期满颁发国家教育部统一印制的《普通高等学校毕业证书》。 

铁路局招聘要求大专及以上学历，而五年一贯制是高职教育的一种模式，所以五年一贯制毕业生可以报考铁路局。

高中毕业生可以成为铁路局的正式工吗？铁路正式工的具体要求是怎样的？

可以，首先要成为劳务派遣工，应聘为派遣制列车员，工作3年以上，参加集团公司级别的技能大赛，并且取得第三名以及以上成绩，则有机会转聘为合同制，也就是所说的“正式工”。

英雄要问出处了，若是铁路子弟是有可能的，但若不是的话，学历和万恶的劳务派遣让你不可能有机会。

要想进铁路，基本要求是大专以上文化，专科院校还要是铁路专业相关的，不管是本科还是研究生都需要是铁路专业的，等等其他情况，综合看起来就是高中毕业生靠边站。

实际上即便你是铁路职工的子弟，也没有完全能进去的把握，过去铁路子弟用顶替父辈的方式进入铁路系统工作，但前提父辈也是要达到一定条件的，并且要内退，也就是说父辈为子女进入做出一定的牺牲，代价也不小。进，也是职工的位置，可能就在基层岗位。

铁路职工，注意，这里说的是工，是要劳动的工作岗位，也就是除机关以外的岗位，每天坐通勤车出去沿着铁路干活的。然而就是这样的岗位，想进也不是高中毕业生就能得偿所愿的。

在一线干活的，用劳力干活的工人，现在很难有正式工，基本都是和派遣工性质差不多的工种，铁路站、段上很多的活现在承包给了第三方，由第三方进行用工招聘。铁路工人，已经不再有想象的那样美好。

要问铁路正式工的具体要求[_a***_]样？学历要大专以上铁路相关的专业，然而事实上大专学历还是有点不够看的，在铁路系统要想发展最好能够进机关，如果说把目标放在铁路维修保养基建上，进去和做其他的工作区别不是太大。铁路唯一的优势就是稳定，但是以派遣工的身份进行工作职业发展前景基本等于0。

如果说还是铁了心的想进铁路，想成为铁路局的正式工，那么要做的就是改变学历，通过学历来达到铁路系统用工的要求。

这个问题，有一个现实情况，就是人们往往自身的学历和心仪的工作要求不符，然后还拼命的烟袋杆子一头热的想进去，又问别人有什么方法？不知道是天真还是好笑。

铁路正式工的具体要求是高中毕业生打听了没用的。

如果说高中毕业生可以成为铁路局的正式工，那么铁路局的正式工岗位就不会这么吃香了，不烂大街也是没人愿意去干，社会发展到现在高中毕业生太多了。

到此，以上就是小编对于中国铁路职业规划书的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国铁路职业规划书的2点解答对大家有用。