火车司机职业规划,火车司机职业规划与未来打算

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于火车司机职业规划的问题，于是小编就整理了4个相关介绍火车司机职业规划的解答，让我们一起看看吧。

1. 火车司机晋升路线？
2. 火车司机未来的出路在哪里？
3. 火车司机晋升方案？
4. 请问怎样才能当火车司机？

火车司机晋升路线？

我们知道，火车司机要想晋升，过程是比较辛苦的。从付司机晋升为司机，最少有二年的工作经验，当上司机后，积极工作，认真负责才有资格晋升指导司机，当上指导司机后，有突岀贡献，可晋升为车间安全技术员，之后才有资格晋升为车间付主任，主任，直至段部领导

火车司机未来的出路在哪里？

如果不指望这分工作养家，那出路很多，把它当兴趣爱好就可以了；如果依靠它养家糊口，那啥也别想，调整心态、保重身体，规规矩矩吧。眼光放长远点儿，退了休能多活几年就算赚了！

这问题真是吃饱了撑了才会提出来！火车司机这个职业不会消失，只会变得高端，因为蒸汽，电气火车慢慢都被高铁，超高铁替代，不管怎样升级，还是火车呀，还是需要司机控制的！无人汽车你敢坐吗？更何况火车了！

乍一看以为火车被淘汰了，火车司机们失业了。其实大可不必为此担心。

随着科技进步国力增强，中国的铁路运输能力也不断增强。上世纪八十年代开始，内燃机车开始替代蒸气机车成为铁路运输的主力。在这个过程中蒸气机车司机并没有一次性裁撤，而是逐步有序退出或进修升级为内燃机车司机。

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中国铁路运输系统庞大，使用的牵引机车种类主要是电力机车、内燃机车、和少量的蒸汽机车。所有这些机车终有一天会退出铁路系统，但这都需要时间。正因此，各种机车的驾驶员也都有时间进行适应新形势和新工作。

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题主对火车司机的前途担忧没有必要。几十年来的实践证明了，中国铁路对新技术的接受吸纳并能发扬光大。中国铁路工人对未来充满信心。当然，困难是真实存在的。但解决困难不断前行才是中国铁路人的英雄本色！

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火车司机晋升方案？

铁路机车乘务员比较优秀的业务好，操纵好，可以提升到指导司机。

机车司机归运用车间管，指导司机归安全科管。

如果以后，还能升的话，就是局调度所的机车调度员，

以后可以提升到调度所值班主任，调度所车间主任等。

机车司机晋升等级：

学员，副司机，司机，指导司机，机车队队长（书记），副主任（机关科室副科长），主任（机关科室科长），副段长，段长（局机务，车辆，劳卫，客运处长），副局长，局长，总公司（机务，人事，安监局长），副总经理，国家铁路局长，总经理，党委书记

请问怎样才能当火车司机？

一.火车司机考取驾驶证时间较长

想成为一名火车司机需要先从学员考取副司机证，经过一段时间的学习后才可以考取正司机证。从学员到成为一名正司机至少需要三年以上的时间，这条路上的艰辛也只有走过的人才懂。

地铁司机走的路虽然也艰辛，但时间却没有那么长，一个学员经过6个月—1年左右的培训就可以考取上岗证，拿到上岗证后经过评估合格就可以单独驾驶地铁。

二.地铁司机心理压力更大

火车司机都是双司机值乘模式，在驾驶过程中遇到任何问题都可以两人一起想办法去解决。而地铁由于其特殊性，***用的是单司机值乘模式，不论遇到大小问题都得自己硬着头皮去解决。

三.火车司机的工作环境更差

工作环境不是说司机室内的环境，司机室就像驾驶员的另一个家，里面一直都保持着干干净净的状态。这儿是指他们驾驶列车运行的线路环境，地铁线路处于全封闭，极少出现物品或人侵入轨行区的***。

而火车线路则不同，现在不少线路都是开放的，特别是一些偏远地区，人可以随便在上面行走，所以火车司机在驾驶过程中更需要集中精力瞭望。

到此，以上就是小编对于火车司机职业规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于火车司机职业规划的4点解答对大家有用。