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贵港倒闭了的职业培训,贵港倒闭了的职业培训学校

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题就是关于贵港倒闭了的职业培训问题,于是小编就整理了3个相关介绍贵港倒闭了的职业培训的解答,让我们一起看看吧。

  1. 贵港糖厂还生产吗?
  2. 从0到180万,贵港电动车制造怎样在四年间一飞冲天?
  3. 社区团购的终局是不是团长被抛弃?

贵港糖厂还生产吗?

贵港糖厂还在生产的哦。

广西贵糖(集团)股份有限公司(简称贵糖)由广西贵港甘蔗化工厂独家发起定向募集改组创立,其前身是广西贵县糖厂,于1956年建成投产,是国家“一五”期间的重点建设项目之一。

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图片来源网络,侵删)

目前经营范围:食糖、纸、纸浆、酒糟干粉、食用酒精、轻质碳酸钙。

从0到180万,贵港电动车制造怎样在四年间一飞冲天?

贵港电动车怎样在四年间一飞冲天?

没有听说也没有看见贵港电动车一飞冲天。

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(图片来源网络,侵删)

在如此竞争激烈的新能源汽车行业一些外国佬和国内的新能源汽车的老厂都觉得生存压力山大,如履薄冰,还谈一个初出茅庐的贵港电动车呀!

♥2019年10月1~4日在武汉.国际大车展正在如火如荼亮相。见下图所示。

●参展生产厂家有50余个新能源汽车品牌;涵盖自主、合资、进口热销等热销品牌。

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(图片来源网络,侵删)

●保时捷、吉利、哈佛、东风风光、君马、启辰、雪铁龙、北京汽车、上海荣威、一汽森雅、名爵、广汽传祺、东风标致、东风悦达起亚、长安汽车、广汽本田、上气大众、奔驰、一汽大众、宝沃、雷诺等。就是没有看见贵港电动车。

♥展会上,人们对价格在17万~26万的广汽本田雅阁高端车很感兴趣;其次对科雷傲这一款高端车被受关注。再者对吉利博越(10~16万)、东风风行景逸X5(8~12万)关注度高。

♥脚踏实地一步一个脚印才是最好的,不要狂妄自大。

个人观点仅供参考。

我想一个企业发展在于不断的学习创新和适应市场的需求。当然也不排除模仿制造,把百家精华融于一体的制造业。其二:就是产品的价格比和市场的占份比,如果两者都做到了那么从零到几是最正常不过的了。

贵港近些年喊出打造“广西第二汽车城”的口号,官方宣称争到2025年实现年产汽车100万辆,完成产值2000亿元的目标。说句实话,我不是很看好和赞成广西在贵港的这次布局。

贵港的新能源汽车来自何方?

这两年,汽车行业进入行业寒冬,一些传统汽车企业甚至面临倒闭风险。在这样的行业环境下,地处广西的四线小城在毫无汽车工业基础的情况下,为何敢喊出五六年内实现年产100万辆,产值2000亿的口号?

了解这个疑问,我们先来看看目前已入驻贵港的汽车企业都有那些?根据相关报道,腾骏、久久星、荷美、爱玛、柳钢大菱、上马、腾晨、五星钻豹等企业纷纷落户贵港。即使经常关注汽车行业的朋友,恐怕都从来都没听过这些汽车企业的名字。那么这些企业都是从哪里冒出来的呢?答案来自是北方的低速电动汽车。

政策压力下低速电动车纷纷转战广西贵港

相关数据,2018年中国生产了约4542万辆低速电动车,比正规的汽车产量(2781万)还多。其中,这些低速电动车产能大部分来自山东

汽车是重要交通工具,我国对行驶在公用道路上的汽车有着严格的生产标准规范,并且需要拥有汽车生产资质的厂家方可生产。然而,过去很长一段时间,低速电动车厂家在没有汽车生产牌照的情况下,生产一些低成本、低标准的低速汽车。这些低速电动车上路不需要驾照,没有保险,也没有牌照,给道路交通安全造成了严重隐患。一直以来对于低速电动车的发展都是争议不断。为此,***院曾要求低速电动车进行“升级一批、规范一批、淘汰一批”。低速电动车大省山东在《山东省人民***办公厅关于加强低速电动车管理工作的实施意见》中,明确要加强对低速电动车的严管,严禁省内新增低速电动车产能并停止注册登记低速电动车生产、销售企业。在政策压力下,这些低速电动车纷纷转战外省。

贵港低速电动车可能冲击广西汽车工业发展

低速电动车因为其生产标准低,成本低,上路无牌照,不要驾驶人有驾照,所以在三四线城市和县城农村很受欢迎。虽然有其市场需求,但这些低端产能很可能阻碍当地的消费升级,从而影响正规汽车工业的发展。广西的汽车产业在全国具有非常重要的地位,产量常年位居全国前列。如果广西各地对这些低速电动车上路大开红灯的话,可能直接影响当地汽车品牌在广西的消费市场。这些年来,主打家庭第二辆汽车市场的宝骏新能源走出了成功的“柳州模式”。这些低速电动车很可能靠低价冲击来之不易的“柳州模式”在广西的推广。

综合上述,我不赞成也不看好贵港的新能源汽车发展。广西要想长远发展,必须坚定的走产业升级的道路,而不是急功近利引进低端制造产业。

社区团购的终局是不是团长被抛弃?

社区团购的终局是不是团长被抛弃?

社区团购是现电商巨头们的又一“绝”招!

电商巨头首先打倒中间批发商!

电商巨头其次打倒临街个体工商户!

现又出社区团购,目地不是团长被拋弃!目地是打倒最后的老百姓关系最密切的综合性商城、综合性农贸市场!

电商巨头正伸出它的爪牙,一步一步肢解,吞食中国现有的商业体系!

以后稍有头脑的应该想到:待电商体系成熟成型后。中国的中小型生产工业产品的企业、生产农产品的农场。将接受电商制定的所有霸王条款(进场费、推广广告费、定期打折等)。否则不销售你的工农业产品!消费者也必须付出更多的金钱(也许原先免费的包邮、外送等也要收费了)才能买到生活用品,否则让你有钱没处买去!因为数量极少电商巨头们是最容易达成一气的(你要不相信可参考爱、优、腾、芒的付费提前看剧的VVVIP)!

如果不出意外!如果不出意外!如果不出意外!你们等着!时间会证明一切的!团长不被抛弃,抛弃的是广大消费者!

纯属个人见解!

一般线下门店[_a***_]的时候店长是一个店的核心人物,但是在社区团购中,团长将是推动团购的核心人物,是核心“运营”,团长不仅左右订单量和交易额,而且还会平台的发展,而小区团购主要的就是建立微信群或者QQ群等线上平台为载体,所以做社区团购一定会需要团长的。

社区拼团模式的核心玩法是由“团长”建立社区微信群,并通过小程序实现购买动作和订单管理,以此降低拼团项目的***配成本和渠道成本,所以小区团购一定要团长。

1、通过微信朋友圈,熟人转介,同一个社区、同一个公司,每一个群成员都能通过其他人认识到这个团长,是团购消费的信任基础。

2、通过***用预售模式,以销定***,从而能够经营保质期短的生鲜产品,并降低损耗。

3、履约成本方面,平台统一配送给社区附近便利店或团长,用户可在此基础上选择自提或者送货上门,通过转移降低履约成本,平台得以在商品价格上给出更多的让利空间,从而对消费者产生更大的吸引力。

小区团购团长的职责是什么

1、作为社区生鲜平台的小区合伙人,利用在小区内的影响力收集客户***,召集一批团购客户,并统计团购需求给专业运作社区生鲜的平台企业,引导居民完成最基本的小区人团购步骤。团长可以借由微信群或业主QQ群来整合团购需求,以居民“自己人”的身份获得市场的信任。

2、负责生鲜产品的推广和产品售后的联络。生鲜企业若有意于在小区内推广某些新品,小区人团购团长可以充当推广员向邻里介绍新品的优势和优惠信息,帮助上游企业打开市场。而每次团购结束后小区人对产品的反馈信息,需要团长来进行收集、整合,供运营社区生鲜市场的企业参考和改进。

综合上述,小区团购一定要团长,小区团购团长其职责也是信息沟通、整合为主,在社区生鲜销售领域中发挥重要积极作用,团长工作轻松,能够做到不坐班、不打卡,在家凭一部手机就可以胜任工作。

现在很流行社区团购!美团推出(美团优选),拼多多的(多多买菜),千鲜汇,滴滴的,橙子优选……各大头部电商聚焦社区团购,主要是看中社区团购蔬菜+生鲜,这一高频消费,老百姓一日三餐一旦建立了渠道,那又将是个庞大的流量!所以现在各大电商都在推广合作团长(一般小区附近便利店,快递点,各种商铺作为首选)其实不是合作了团长就万事无忧,反而都需要团长建群,作为社区营销推广为平台引流,然后自己那佣金,互惠互利!现在初期看团长不用投资,直接增长一块业务,挺划算的,一旦后期推广起来,当用户消费习惯被锁定以后,其实团长地位就降低了,个人觉得现在推广区10-20个点佣金肯定要打折,因为比如美团,当社区团购有一定基数后,只要利润可观,完全有能力可以补贴它的骑手作为最后一公里的配送。这样甚至会绕过团长的作用!它赋能给你多少佣金实惠,将来渠道打通,绑定用户消费模式。估计团长的定位会被弱化……哈哈个人观点,只是个人角度,仅供参考!

社区团购的终点未必是淘汰团长,但是一定会让大批量的小卖部、便利店、生鲜超市、农贸市场倒闭。

我是一家长沙菜鸟驿站老板,长沙是社区团购的发源地,我本人做团购也有两年时间了,长沙社区团购前几年都是本地资本在肉搏,兴盛优选、十荟团、你我您、搜农仿、美家买菜等等各种平台层出不穷,但是这些平台都相继在2020年11月面临暴毙。

2020年11月中国互联网几大巨头相继杀入社区团购市场,多多买菜(拼多多旗下)、美团优选(美团旗下)、橙心优选(滴滴旗下)相继开团。河马生鲜(阿里旗下),京东优选(京东旗下)今日买菜(今日头条旗下)正在快马加鞭入场!这是何种盛况?这怕是继网购、打车、共享单车之后第一次国内所有互联网大厂聚集打价格战吧。

东西有多便宜?17、8块钱可以买7、8种菜,10块钱可以买3、4种水果,水果便宜到比我进货价格还便宜,都是各种补贴,各种返现,各种奖励团长,各种不计成本的抢占用户,听说有团长每天日进斗金。

但是狂欢之后给我们留下了什么?供应链越来越短,***越来越集中,垄断其实挺可怕的!

都在说团长会不会被淘汰!谁关注过他们的价格呢?只是比实体店拿货的价格高那么一点点!质量也不是有多好,鸡蛋啊,饮料啊!常规的一些东西是真不挣钱,但是不常用的也不便宜!搞来搞去把整个行业的利润都拉低了,他们控制了终端,难道就不会和厂家压价吗?到最后厂家没了原来的销售渠道,全靠他们不受限制吗?

拿民生问题来挣钱,有点过份了,时间久了社会问题肯定会有的!没什么好下场!

到此,以上就是小编对于贵港倒闭了的职业培训的问题就介绍到这了,希望介绍关于贵港倒闭了的职业培训的3点解答对大家有用。

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