海员职业规划,海员职业规划书范文

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海员职业规划的问题，于是小编就整理了2个相关介绍海员职业规划的解答，让我们一起看看吧。

1. 海员职业生涯规划书？
2. 想做海员的工作，前景怎么样呢？

海员职业生涯规划书？

海员职业生涯的规划书，例如：当然学习好不一定就能胜任以后的航海工作,但是学习不好是肯定不行的,航海这个工作是实践性很强的一门专业技术,建议大家在学习期间尽量的多与实际相结合,特别是上操作课的时候不要去混,要认真的将理论与实际结合起来。

实际上也是帮助了你来理解理论知识。有了充分的知识准备,也就有了上船做好工作的前提。能够很好的值班,解决问题,事实上你就能够很快的在职务上普升。想要做一个合格的海员,理论和实践经验上必须是合格的。

想做海员的工作，前景怎么样呢？

一个32岁从事海员的给你个建议。要么你年龄20岁左右，找不到合适工作可以做一直干到28岁，赚的钱可以买车，房子付个首付，结完婚有了孩子马上换行业。要么你是38岁以上，已经没有别的出路可以赚到钱.可以从事海员干个水手机工，一个月9000左右。我们学三幅时，我们班90个人，现在还在做这一行的不超过10个人。海员工作相比其他来讲，不算累。但是精神上很受折磨，枯燥，寂寞，烦闷。如果年龄在27到33岁左右的。就不要做海员。问过好多好多同事，都是因为穷才做这行。但是如果能在陆地上找份合适的工作，千万不要做海员。现在年轻的做海员的，没有几个不后悔做这一行的。

几条线！

1.正规院校，一部分考公，一部分考研，一部分跑船。跑船这部分，如果是立志优秀或一直有信心保持优秀的那一部分，外派大公司上限更高，国内大公司机会更多，薪资不重点考虑，船长做个三五年进船公司，待遇不错，压力也不大，前提是业务尚可，会做人会来事，外加运气；如果是混日子，近洋>国内>远洋，混成船长，做做土皇帝也行。当然大前提要做到船长轮机长，只是普通岗位就算了，能做到船长轮机长的大概12年100个（毕业起算）里面5个左右。

2.非正规院校，跑船更多，国内航线居多。

3.水手机工，不建议做海员，一是海岸工资差距小，二是国企大多外包，职业生涯并不舒适。

结论就是，1.如果足够优秀或者有信心足够优秀可以搞，可如果真这么优秀好像做船员也没啥必要。2.普通的驾驶员轮机员作为阿混，这个可以有。3.水手机工就算了。

本人虽没干过船员，但作为一个船厂的建造师告诉你，海员这个职业得分你跑内海还是外海，就跟火车司机跑不跑长途是一个道理。

若是在内海跑，还可以，工资还算高，一去几十天到一个多月的都有，然后***期也会很多！

若是外海，跑很远的国家，上一次船的时间几个月半年多，很正常。我在造船厂的时候，他们的那些老外都是资深的老船员，他们基本上都是一年一回家。下船安顿好后，第一件事就是问我们哪里有可以吃喝玩乐的地方，怎么去等等。可见真是憋够呛啊！然后第二天他们回来就会买很多很多小玩意儿，还拿来跟我们炫耀，看起来特高兴，是真的很高兴！反过来讲他们的长时间高压工作，也真的是太压抑自己了。这个就跟下面我要讲的重中之重有关系了！

船上的管理制度：

我没有记录准确的条条框框，但是大概就以下几点比较难受的！

1，船舶运输的过程中，船上的人员是军事化管理，要求相当严格，上班下班吃饭休息，都是时间规定。

2，船上分为上建和下建，老大分别是船长和轮机长，是神圣不可侵犯的。换句话说阶级制度非常看重，所以一般船上都会设高级船员餐厅和普通船员餐厅的。

3，高级船员有休息室，船长和轮机长的单间。大富，二富，大管轮，二管轮，电机员等高级船员基本上都是两人间。大一点的船上有普通船员休息室4-8人间。船上的人可不止这几个，剩下的都是要自己找地方的。

4，船上什么东西最有价值，不是钱，而是淡水。浪费水的人会被群殴的！其次是食物。

5，如果在船上被欺负，只能送你一个字，忍！

到此，以上就是小编对于海员职业规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于海员职业规划的2点解答对大家有用。