大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于职业培训工种有哪些的问题,于是小编就整理了2个相关介绍职业培训工种有哪些的解答,让我们一起看看吧。
申请条件
1、办学规模应不低于200人;
2、应有与办学规模相适应的培训场地,租用的场所租赁期不少于3年。有办公用房;教学场所应达到300平米以上,无危房,有良好的照明、通风条件,桌椅、讲台和黑板设施齐全;有实习教学需要的实习操作场所和教学、实习、实验设施和设备,符合有关规定及相关公众的安全规程;
3、专职教师一般不少于教师总数的1/4,每个培训专业(职业、工种)至少配备2名以上理论课教师和实习指导老师。理论课教师和实习指导教师均应具有与其教学岗位相应的教师上岗资格;
4、应具有与培训专业(职业、工种)相对应的教学(培训)计划、大纲和教材。固定资产应达到20万元以上,注册资金10万元以上。
三、申报材料
1、申报请示、内容、举办者、培养目标、办学规模、办学层次、办学形式、办学条件、内部管理体制、经费筹措与管理使用等;
2、举办者的姓名、住址或者名称、地址;
现在的船上主要分为甲板部和轮机部,甲板部负责航行,甲板上货物的监装。轮机部,注主要负责船上机器设备的日常维护保养。船长,甲板部:大副,二副,三副,水手长,水手,厨师,服务员。机舱:老轨,二轨,三轨,四轨,机匠长,机匠。
我是一名远洋船员,对于船上的情况特别的了解。从大的范围讲船上主要有两个部门分别是甲板部和轮机部,甲板部的最大领导是大副,轮机部的最大领导是轮机长也就是俗称的“老轨”,船长虽然是甲板部升上去的,但是属于全船的最高指挥,对于一些国企的船舶还会有政委的职位,和船长的级别是一样的,只不过船长负责日常工作,政委负责日常船员生活。
首先说一下为什么有些船舶会有政委这个职位吧!
第一:船员这个行业比较孤独,一般情况下一条商船上会有二十几个人左右。大家朝夕相处,并且长时间的飘在海上,完全与外界断绝联系。人在这种压抑的环境下,心理很容易烦躁,进而产生矛盾。在船上发生矛盾是特别可怕的一件事,毕竟没有条件报警。之前一条山东的渔船上两波人在大洋深处打架,死伤了数十人,所以政委这个职位的存在就是负责给大家做思想工作,保证各船员之间的关系融洽。
第二:在我国是没有女船员的,严禁女人上船工作,船上的都是男性。这个时候弊端也就凸现出来了。都是年轻气盛的小伙子,生理需求得不到有效的解决。然而在下船后或者在国外一些锚地里抛锚时,就会有船员为了寻求快乐,放飞自我做一些不雅的事情。政委这个职位的出现一方面阻止船员们的不理智行为,另一方面给船员们科普一些在国外放飞自我的安全性常识。
第三:对于远洋船员来说去国外的时间比较多,去的国家比较杂乱。每一个国家都有不同的风俗习惯和法律条文,政委的存在就是为船员们科普这些知识,让船员们下地的时候注意规避。另外船员在海上是没有信号的,心里面难免会出现想家的念头,船员老婆的出轨率比较高,政委的存在就是开导大家的心情。另外船上的伙食是比较有限的,政委也会提倡监督大家不要浪费粮食,不要向海里倾倒垃圾之类的问题。
甲板部的职位有水手、水手长、木匠、大厨、三副、二副、大副。每一个职位都有不同的责任和任务。水手主要负责进出港的操舵,也就是所谓的舵手。不操舵的时候就在甲板上敲锈刷油漆。水手长不用操舵,就是每天领着水手们敲锈干活。木匠和水手长的职位差不多,除了敲锈刷油漆外,最重要的就是抛锚,量船上的吃水,排压载舱的水等。大厨就是负责全船的吃饭伙食问题,三个驾驶员,三副、二副、大副就是驾驶台值班开船,以及其他的琐事。分布很合理,工作也很简单!
到此,以上就是小编对于职业培训工种有哪些的问题就介绍到这了,希望介绍关于职业培训工种有哪些的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.freeconferencesource.com/post/19548.html