汽车服务职业规划,汽车服务职业规划书3000

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车服务职业规划的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车服务职业规划的解答，让我们一起看看吧。

1. 做汽车租赁前景如何？
2. 想从事汽车销售，不知道底薪提成咋样，好干吗，和汽车品牌有关吗？
3. 汽车后市场现在好不好做？发展前景如何？

做汽车租赁前景如何？

时下，汽车租赁行业以一个新兴产业不断的发展壮大，汽车租赁最大的客户就是有照无车的这部分人，还有就是商务用车，据本人的了解，目前市场出现的比如神州、一嗨、首汽等等一些租车行，租赁费用相对较低，而现在自己买车，车虽不贵，但是车辆产生的停车费、油费、维修保养等等这些费用在不断增高，还有好多地方限行限号，这样私家车的使用率不高，有好多私家车主一年用不了几千公里，所以说均衡租车费用和养车费用，在大多数情况下租车比养车更划算一些，这也就是大批租车行业出现的原因。

但是，目前租车行业也相对出现了一些问题，就是***对行业监管不到位，行业管理制度不完善，租后服务跟不上等等。希望***能够逐步建立和完善相应的政策法规，加强行业的监管力度，行业内部也需加强自身管理能力和业务素质，让汽车租赁行业不断向好发展，不断服务于社会。

对于汽车租赁行业来说，因为我也是首汽约车。神州租车。小二租车这些平台的用户。就体验来讲。对于一些。重要城市一线城市。重点的旅游城市租车对于旅行者还是非常方便的。在国外有一个租车的平台。他把国外很多的租车的公司整合在一起。实际上咱们中国的滴滴平台，支付宝里面也有租车业务。对于便利性来讲已经是比较完善了。在很长一段时间内。汽车租赁行业还是有必要的持续性。在共享平台上一些共做共享汽车的公司成长和洗牌之后，共享平台会慢慢的成熟起来。所以说在共享概念分时租赁概念没有完全成熟之前，传统的汽车租赁行业还是会持续的。这里刚才有一位专家提到了海南的市场。实际上海南的网约车，共享汽车租车行业的洗牌是非理性的，也是非市场化呢。传统的汽车租赁行业几乎都是半死不活的状态，新兴的网约车和分时租赁又由于海南省的限牌政策造成无法增加汽车的数量，形成了海南汽车租赁行业缺车的现象比较严重。所谓的新能源汽车的租赁。根本没有一个能落地的政策保护或者是优先发展的一个方法，反而造成了油车也限制新能源汽车也限制的一种局面。在汽车租赁市场上一车难求，好车难求。

目前我国除了海南岛正在实施新能源汽车租赁新世态，意思是如果你在海南要做这个，就必须要做新能源汽车。其他地方都还是传统汽车的市场。目前汽车租赁，市场还是不错的，有几个方面的市场前景

1-公司企业团体用车

2-机关单位中短期租赁

3-旅游出租

4-日常用车出租

谨供参考，汽车租赁，一定要合法经营，证件齐全，手续齐全，规避好风险。

感谢。

想从事汽车销售，不知道底薪提成咋样，好干吗，和汽车品牌有关吗？

汽车销售一般是没有底薪的，即使有也少得可怜。纯粹靠销售提成来得工资。

好不好干完全靠个人的销售能力，当然也存在运气，但运气也是建立在个人能力上的。当然，汽车销售不是单一的品牌，必须要满足各阶层的不同需求。所以，一定要熟悉各品牌车的性能，价格，优缺点等，这样，才可以熟练地向客户推荐产品，提出合理化的建议。

一般情况下，越好卖的车子提成越少，越不好卖的车子提成越多。刚进入这个行业，建议找个比较好卖的车子先做，慢慢积累经验，赚钱又不会太少。什么车子好卖，在各个地方可能是不一样的，需要适当的做一下市场调查，看看本地路上跑的最多的是什么车子。

还有，起步尽量不要做高档车，高档车的客户一般都比较叼，一般都是有一定的车龄的，不是很专业的话，你的介绍很难说服客人。 建议找一些比较普及的10W上下的车子，客户群比较广，很多都是第一次买车，比较容易被说动，又不会太挑剔。

这个我最有发言权了

本人15年开始进入4S店工作

最早就是从汽车销售做起

在汽车行业摸爬滚打数年，汽车销售市场网销二网几乎都做过

这其中要数汽车销售和网销的工资最高，但是工作难度最大

唉，这个行业新手能不能拿到高薪跟品牌？其实是有很大的关系的，***如说一个濒临倒闭的品牌，或者是销量非常差的那种品牌，那么你不幸进入到各公司，你的业绩肯定不会太好，甚至会影响你的整体的销售生涯

相反，你进入了一个非常热销品牌的4S店，店里销量也非常好，那么即使你碰运气，一个月也能卖几台车！

我在中国一个四线城市，底薪一般都是2000左右，提成比较丰富，包括单车提成，金融提成，保险提成，有些时候还会有库存车奖励什么的，反正只要你能把车卖出去，收益都是很可观的。

在同一个店，同样都是销售岗位，拿同样的底薪，但是到最后整体的工资也会相差很大的。比如说销冠一一个月拿个一万多一两万，但是销量差的就拿个底薪两三千或者三四千也很正常。

我从事汽车销售两年多了。怎么说呢，
人这一辈子必须都要经历销售这个工作。
20岁不做，30岁也会做的，30不做，40岁也会做的。因为销售是最能快速积累经验和人脉还有财富的工作。也是最迷人和最幸福也是最累的工作。
有人做的非常好，有人做的很差，有人一个月工资能低[_a***_]半年甚至一年的收入。也有人一年下来连自己都养不活。这份工作完全看你自己努力不努力，销售可以这么理解，就是自己给自己打工！工资的高低完全取决于你对工作的态度。

汽车后市场现在好不好做？发展前景如何？

下面小拜年详细的回答一下汽车后市场现在好不好做？发展前景如何？

国内汽车后市场分析：

1、对国内汽车市场总体认识，即既不能盲目乐观，又不能悲观，没有理由悲观，而应当是不容乐观。

2、对互联网+时代下的汽车后市场，新常态、新模式、新未来，仅有两个字即“挺住”！因为2016年受宏观经济影响，对汽车市场来说，尽管销售总量达到2800万辆左右，但是体现在汽车销售市场领域及汽车后市场领域，表现为挑战大于机遇！不要与势为敌！应对市场困难过渡时期。

从汽车市场和后市场总体情况看，我们将面临六大方面的问题和困难：

一是宏观经济影响重大，中国经济面临中长期的结构性矛盾，供给侧越来越不适应市场需求变化，必须重大调整和改革。

二是一系列汽车市场方面中央的、地方的政策法规影响，有的是调控性的政策法规，有的是鼓励创新发展的政策法规。

三是汽车电商、汽车互联网的重大冲击和影响，此类影响越来越大，对有些汽车市场有些方面甚至同其他商业领域一样，是颠覆性的影响。

四是一批汽车新政潜在的重大的冲击和影响，目前大多汽车新政没有落地，一旦落地影响是巨大的。

五是金融市场和汽车金融重新受宠，正在全国形成普遍开花的状态，国内外巨额投资，狂热进入汽车市场和汽车后市场，影响越来越大。

六是全国性的新车、二手车、配件、用品、汽车维修等市场，经营困难，效益困难，销售困难，甚至经营亏损，不得不考虑生存问题和转型问题。甚至退出市场问题。

从个人开车经验分析，这个市场前景一般般，汽车更新换代直快，燃油车虽然说处于霸主地位，但是随着汽车时代不断的更新，不断的复杂，多元化，燃油汽车，天然气汽车，电动汽车，乙醇汽车！一些老旧的汽车和二手汽车流向于二三线城市，可是一般最大的汽车配件销售市场都在大城市，大城市采购商多，小城市，你摊的本钱少，进的货就少，这个售后服务品种实在是太烦多了，投资个几百万进店的货，看不出来有多少，投资太多，感觉回本又慢，再加上最近几年，网络淘宝，电商物流行业，这个行业价格慢慢的趋于白热透明化，所以虽然说庞大的中国汽车售后服务。表面上分析好像挺赚钱，但是还有更庞大的汽车后商在后面服务于这些二手车，再加上网上淘宝这些透明化，我们能赚多少钱？建议慎重考虑，以上评论全出自于个人观点，不喜欢勿喷。

汽车后市场就是维修服务类的，随着中国的汽车市场扩大，保有量也在逐年的增长，发展的前景还是比较明朗的。

首先是汽车美容方面，大部分人还是比较爱惜自己的爱车的，除了给它内饰搭配外观漆面还是要不定时的清洗和打蜡维护好漆面的光泽度。维修保养方面，发动机每次的保养除了换机油以外还要对易损的零部件进行检修更换，这就涉及到汽车的配件了。

非常高兴能为您回答，首先我想给大家解释一下什么叫汽车后市场！就是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务；也就是说，汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的一个总称，汽车后市场有三大最主要的业务，就是汽车养护、汽车装饰、汽车内容，下面我们详细说一下：

汽车养护项目主要有换机油、加防冻液、更换三滤、更换雨刮、变速器止漏、清洗更换刹车片、空调检测及加氟利昂、检查电瓶液配比、电瓶维护等；而附加的项目主要有：燃烧系统免拆清洗、润滑系统免拆清洗、冷却系统免拆清洗、电脑检测及解码、发电机维护、发动机维护、尾气达标等。

汽车装饰有全车贴膜、铺地胶、铺地垫、挡泥板、扶手箱、尾箱开启器、桃木内饰、加装轮眉、防撞胶条、更换拉手、安装门碗、加装晴雨挡、加装尾喉、另加上部分客户要求的真皮座椅、豪华天窗、隔音工程等。

汽车美容有无水洗车、泡沫精致洗车、全自动电脑洗车、底盘清洗、漆面污渍处理、漆面飞漆处理、新车开蜡、氧化层去除、漆面封釉、漆面划痕处理、抛光翻新、金属件增亮、轮胎增亮防滑、玻璃抛光等。2.车内翻新护理：车内顶棚清洗、车门衬板清洗、仪表盘清洗护理、桃木清洗、丝绒清洗、地毯除臭、塑料内饰清洗护理、真皮座椅清洗、全车皮革养护等。3.高级美容护理：漆面封釉、漆面镀膜、汽车***、底盘封塑、臭氧消毒、划痕修复等。

到此，以上就是小编对于汽车服务职业规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车服务职业规划的3点解答对大家有用。